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如果说全产业链重资产的布局是导致五龙电动车资金压力巨大的原因,那么当前五龙电动车新能源汽车销售情况的不振才是遏制其发展的核心所在,其中的重中之重又在于长江汽车的销售情况。长江汽车一直在寻求能够销售电动车的渠道和客户。长江汽车的乘用车逸酷EV早已经于2015年发布,但是两年多以来虽然手握资质,却一直未能实现销售方面的突破。而神州租车作为国内最大的汽车租赁公司,拥有很强的车辆采购能力,2017年曾投入45亿元采购4.83万辆新车,这对长江汽车的销售带来了巨大的机会。

对于去年券商投行业务收入下滑和保荐IPO项目数量减少情况,相关专家预计将在2019年得到好转。天风证券认为,证监会于2019年1月30日发布了《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》,上交所就设立科创板并试点注册制相关配套业务规则公开征求意见,政策迎来再次松绑,券商2019年投行业务收入将增长。

中船重工16日在微信公众号发表了一篇题为《给“万吨舰”的一封情书》的文章,文中罕见曝光了该型战舰在动力推进方面进步,表示使用了“国内首次、世界空白的某推进技术”,标志着中国舰艇推进系统已经达到了国际先进水平。当然,由于这项技术过于先进,文章没有进行具体的介绍。

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